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美国全国航班停飞原因逐渐明朗，空管系统升级导致老旧设备过载 美国交通部长肖恩·达菲11月13日晚表示，老旧空中交通管制设备在系统升级过程中出现数据过载，是当天美国全国航班停飞的主要原因。美国联邦航空管理局（FAA）已解除停飞指令，但大规模航班延误和取消仍在持续。 达菲在白宫记者会上解释，美国空中交通管制系统仍在使用20世纪80年代的铜线、模拟通信设备、老旧交换机和路由器。部分设备无法承受数据负荷，导致全国多个空管中心的雷达信息和航空通信出现异常。 达菲表示，已经升级为现代数字通信设备的设施没有出现同类故障。技术人员通过调整系统、减轻设备负荷并重新启动网络，使空管系统恢复运行。 据美国交通部公布的时间线，故障从13日下午3时36分开始影响空管通信和雷达系统。FAA随后下令全国机场暂停航班起飞。当时美国空中约有3500架飞机，空管人员按照安全程序安排飞机陆续降落。 当晚8时15分，FAA解除全国停飞指令，允许航班逐步恢复起飞。 不过，停飞已经造成严重的连锁影响。美联社14日报道，美国航空公司正努力恢复正常运营，当天又有超过2000个航班取消。由于飞机和机组人员分散在不同机场，航班时刻表恢复正常可能需要数天。 美国国土安全部长马克韦恩·马林表示，目前没有发现网络攻击的证据，但相关调查尚未结束。 达菲表示，美国空管系统的现代化改造仍需要大量资金。他要求国会追加拨款，并警告，在老旧设备完全更换之前，类似故障仍有可能发生。

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