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中国大陆 10月原油进口回升至七个月最高，成品油出口环比下降近28% 中国海关11月10日公布的数据显示，10月原油进口量达到4194万吨，折合每日988万桶，较9月增长9.4%，创今年3月以来最高水平。不过，进口量仍比去年同期下降13.3%。 成品油出口则出现明显下降。10月汽油、柴油、航空燃油及燃料油出口合计518万吨，较9月的716万吨减少约27.7%，但同比仍增长14.6%。 路透社分析指出，这一变化反映了中东战争对中国能源供应和燃料出口政策的影响。 今年2月底，美国和以色列对伊朗发动军事打击后，霍尔木兹海峡航运受到严重干扰，中国原油进口一度大幅下降。6月进口量跌至每日712万桶，为十年来最低水平，随后逐步恢复。 根据大宗商品分析机构Kpler的数据，中国10月从中东进口的原油达到每日465万桶，已经恢复至3月水平。 不过，今年前10个月，中国原油进口总量仍同比下降15.1%，显示能源供应尚未完全恢复到去年水平。 为了保障国内燃料供应，中国在战争初期要求炼油企业减少成品油出口，随后随着国际燃料价格上涨，逐步放宽出口限制。 9月，中国柴油出口一度达到近三年来最高水平，但10月又从每日约50万桶降至31.8万桶。 路透社指出，中国拥有较大的闲置炼油产能，但成品油出口受到配额限制，并不完全取决于国际市场价格。 目前，中国炼油产能利用率不足80%。虽然国际柴油利润率处于较高水平，但扩大出口需要增加原油进口或消耗现有库存，国内供应保障仍是影响出口政策的重要因素。

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