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东盟应重启关税同盟愿景随着关税再次成为大国博弈工具,东盟市场因各国关税制度分割而面临挑战。四十年前被否决的共同对外关税(CET)提案重新引发讨论:东盟能否超越“组装中心集合体”,成为高附加值经济区和独立谈判方? 1986年8月,菲律宾作为东盟轮值主席国曾提议建立关税同盟,但因印尼反对时间表、新加坡担忧外部关税升高而未达成共识。当时东盟内部贸易仅占成员国总贸易约20%。东盟随后选择1992年商定的东盟自由贸易区,通过共同有效优惠关税计划降低区域内关税,同时保留各国外部关税自主权。这支持了开放区域主义模式,但也使许多成员国仍集中于组装业务,依赖外部关键部件,区域内附加值未与出口值同步增长。在关税、出口管制和补贴日益与经济安全交织的背景下,东盟成员国分别与大国谈判可能削弱东盟中心地位。2025年东盟地缘经济报告建议推动共同对外关税并配合区域产业政策。实现这一愿景需协调海关收入、贸易救济及谈判权,并整合各成员国单独签署的自贸协定。作为第一步,东盟可对半导体制造设备和关键矿产等区域无法充分供应的投入品统一低关税,同时深化海关程序、标准、投资和研发合作。目标应是建立开放而非高壁垒的关税同盟,为东盟从依赖廉价劳动力的组装中心转向技术、部件和研发一体化区域提供制度基础。 #斯里兰卡 #科伦坡 #SriLanka #Colombo #斯里兰卡新闻 #菲律宾 #柬埔寨 #泰国 #越南 #马来西亚

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